在AirPods之前,我们觉得像Surfacebook,MacBook这样的设备已经够难修的了,因为它们的可修复得分仅为1分(一般情况下,IFixit的可修复得分是10分,分值越低就越难修)。然而,昨天凌晨iFixit公布AirPods耳机拆解的 时候,我们发现,它才是目前最难修的设备,可以说是没有修复的可能,其可修复得分是0分。
拆解过程中,看到里面的零部件后你会发出惊叹的,因为这里全部是精密的元件。拆下主板、线缆和一些零碎东西的时候。你会发现,如果举办一个将复杂线缆塞进小空间内的比赛,苹果一定会赢。
iFixit称,AirPods的充电盒也异常难于打开。电池被外面的塑料层包裹,电池容量为1.52瓦时,实际上比Apple Watch的电池容量都大。iFixit称,该充电盒可以为AirPods充满8次电。通过充电盒充电,AirPods可以获得额外24小时的聆听时间。
通过X射线可以看出,AirPods充电盒的逻辑电路板上的芯片焊接点存在一些质量问题,这可能是苹果推迟发售的原因。和耳机一样,充电盒也只有在破坏粘合剂和塑料的情况下才能打开,因此无法维修。
iFixit的耳机拆解也发现了几项技术特点:
· 主要的扬声器孔是朝向前端,而非直接面向耳道;
· 在遥控部份发现一颗编号“TI25ASGVI 079”的芯片;
· 音圈是由复合式振膜所支撑,该振膜是用纸管和聚合物所制成;
· 扬声器外部设计更加精致;
· 遥控器采用更好的密封包装,并使用更好的耐扭套管
那么,声音听起来如何?
显然比前一代要好。不过,市场上的评论仍好坏参半,如Macworld review认为“值得”; Gizmodo review 评论为“很好!(但还是垃圾)”;以及techradar review的评论:“不值得,去买别款还好些”。
随便这款AirPods售价高到 1288 RMB,而且坏了修不了,但也阻止不了果粉们排队疯抢!!